随着第1376环管片拼装完成，世界水下隧道济南市黄岗路穿黄隧道6月22日顺利完成黄河段掘进任务，最大直径这一世界最大直径水下盾构隧道工程建设取得阶段性突破。盾构段掘
6月22日，完成在济南市黄岗路穿黄隧道，黄河“山河号”盾构机在掘进作业。世界水下隧道新华社记者 徐速绘 摄
据中铁十四局高级工程师周祥介绍，最大直径为更加有效适应黄河流域特有地质条件，盾构段掘项目团队通过增大盾构机刀盘开口率并安装大流量中心冲刷系统，完成有效防止了刀盘结泥饼；通过优化刀具配置，黄河有效应对不规则分布的世界水下隧道钙质结核；创新采用“絮凝+提浓+压滤”组合工艺，每小时处理废浆近600立方米，最大直径废浆处理效率提高50%，盾构段掘滤饼含水率降至30%以下。完成
目前，黄河“山河号”盾构机已顺利完成掘进1376环、2752米，施工进度达83%。（记者张钟仁）
6月22日，中铁十四局建设者在济南市黄岗路穿黄隧道内作业。新华社记者 徐速绘 摄
6月22日，施工车辆在济南市黄岗路穿黄隧道内行驶。新华社记者徐速绘 摄
6月22日，中铁十四局建设者在济南市黄岗路穿黄隧道内作业。新华社记者 徐速绘 摄
6月22日，中铁十四局建设者在济南市黄岗路穿黄隧道内作业。新华社记者 徐速绘 摄
6月22日，几名中铁十四局建设者走在济南市黄岗路穿黄隧道内。新华社记者 徐速绘 摄